벤츠 SL 63 AMG 로드스터
Mercedes-Benz SL 63 AMG 로드스터는 벤츠의 고성능 스포츠 오픈카 중 하나로, AMG(아우토모빌 매체 그로스파하트&만후트) 부서에 의해 개조 및 제조되었습니다. 이 스포츠카는 SL 시리즈의 최고의 모델로, 역동적인 운행 기술과 강력한 성능을 선보이고 있습니다. 벤츠 SL 63 AMG 로드스터는 엄청난 가속력을 자랑하며, 5.5리터 V8 트윈터보 엔진을 구축하고 있다고 합니다. 이 엔진은 최고 577마력의 힘을 표출하여, 단지 몇 초 만에 100km/h로 돌진할 수 있을 것입니다. 또한, 7단 이중 클러치 변속기를 통해 빠른 변속과 목표하는 수준을 신속히 전달할 수 있다고 합니다. SL 63 AMG 로드스터는 뛰어난 운전, 그리고 견고성과 조정력을 제시하는 AMG 스포츠 사이드 스키트, 전용 AMG 브레이크 시스템, 스포츠 튜닝된 서스펜션 등의 장점을 갖추고 있을 것입니다. 또한, 스포츠카 내부는 고급스러운 소재와 편안한 시트, 최신 기술과 인포테인먼트 시스템을 선보이며하여 탁월한 운전 기술을 제공하고 있습니다.
벤츠 SL 63 AMG 역사
SL은 시리스는 메르세데스-벤츠의 대표적인 스포츠카로, 1954년에 처음으로 선보여졌습니다. SL은 ‘슈프라 라이히트’라는 독일어 단어인 ‘Sport Leicht’의 약자로, ‘스포츠 경량차’라는 뜻으로 해석됩니다 SL은 1950년대 후반부터 1960년대 초반까지 제조된 SL 300 ‘금홀리’로 유명하게 되었습니다. 이 차량은 그레이스 켈리라는 할리우드 배우에게서 영감을 받아 설계되었으며, 아이코닉한 스타일링과 성능으로 업계에서 인기를 모았습니다. 그 이후에는 여러 스리즈의 SL이 출시되었습니다. 1970년대에는 SL 107이 생산되었으며, 이 모델은 노출된 헤드라이트와 탄소 섬유로 만들어진 하드탑이 특색이었습니다. 1980년대에는 SL R129이 출시되었으며, 이 모델은 처음으로 자동차 안전 성능인 에어백을 장착한 자동차 중 하나였습니다.
벤츠 SL 63 AMG 특징
Mercedes-Benz SL 63 AMG는는 고성능 스포츠카로, 다음과 같은 장점을 가지고 있을 것입니다. 벤츠 SL 63 AMG는 5.5리터 V8 트윈터보 엔진을 탑재하고 있습니다. 이 엔진은 최고 577마력의 힘과 900Nm의 토크를 발산하여, 뛰어난 가속력과 다이나믹한 운행을 선보입니다. AMG 튜닝에 의해 업그레이드된 요소들이 장착되어 있다고 합니다. 개선된 서스펜션, 브레이크 시스템, 사이드 스키트 등을 통해 우수한 운행 안전한 성능과 통제력을 선보입니다. 또한, 7단 이중 클러치 변속기를 탑재하여, 빠르고 부드러운 변속이 가능합니다. 운전자는 직접적이고 신속한 변속을 통해 에너지 넘지는 주행을 즐길 수 있을 것입니다. SL 63 AMG는 독창적이고 세련된 디자인을 갖추고 있다고 합니다. 강조된 보닛과 특별한 그릴, AMG 전용 설계 바퀴 등을 통해 품격과 스포티함을 동시에 나타냅니다.
벤츠 SL 63 AMG 옵션
벤츠 AMG SL 63 4Matic+ 주요 옵션에는 AMG Exterior 크롬패키지와 Yellow-painted 브레이크 ,운전석 멀티컨투어시트 리어 액슬 스티어링, 에너자이징 패키지플러스 나파가죽 AMG 성능, 스티어링 휠 등을 적용 하였으며, AMG SL 63 4Matic Performance는 AMG Exterior 카본패키지, AMG 성능 시트 나파가죽 AMG 성능 스티어링 휠, AMG 하이 퍼포먼스 세라믹 브레이크 시스템, AMG 트랙페이스 AMG 카본 파이버 트림,AMG 카본 파이버 익스테리어 미러, 리어 액슬 스티어링 등의 옵션이 있습니다. 이는 메르세데스-SL 63 AMG 4Matic+ 보다 2500 만원정도 더 높은 가격대이지만 카본 패키지 브레이크 시스템 등 다양한 방면에서 봤을때 비용에 대한 값어치는 충분히 하다고 볼 수 있을 것입니다.
벤츠 SL 63 AMG 외관
Mercedes-Benz SL 63 AMG 외형은 긴 휠베이스와 보닛, 짧은 오버행, 날렵한 전면 윈도우 등이 조화를 이뤄 SL 고유의 비율과 실루엣을 구현하였습니다. 곳곳에 적용된 AMG 설계 요소는 고성능 이미지를 중시하여, 실내는 300SL의 미니멀리즘 아날로그 디자인과 첨단 디지털이 조화를 이루는 ‘하이퍼아날로그’를 구현했다고 합니다. 제트키 터빈 노즐에서 영감 받은 송풍구 설계와 12.3인치 운전석 계기반, 11.9인치 센터 디스플레이 등이 조합되었으며. 토마스 클라인(Thomas Klein) Mercedes-Benz코리아 대표이사 사장은 “신형 메르세데스-SL 63 AMG는 지난 70년간 럭셔리 로드스터 아이콘으로 인정받아온 헤리티지와 고성능 AMG 브랜드의 다이나믹한 감성이 만나 현대적으로 재탄생한 차량”이라며 “7세대 메르세데스-SL 63 AMG가 소비자들에게 시대를 초월한 매력을 선사하면서 럭셔리 오픈형 스포츠카의 기준을 재정립할 것으로 기대한다”고 설명하였습니다.
벤츠 SL 63 AMG 성능
벤츠 메르세데스-SL 63 AMG에서 주목할 점은 성능입니다. AMG가 처음으로 독자 생산하여, 자동차의 활동성은 더욱 부각되었습니다. 엔진은 V8 4리터 트윈터보이며, 최고출력 585마력, 최대토크 81.6kgm입니다. 정지 상태에서 시속 100km까지 약 3.6초이며 최고 속도는 시속 315km 정도 입니다. SL최초로 사륜 구동 방법을 도입했으며, 뒷바퀴 조향 그리고 액티브 라이드 컨트롤 서스펜션까지 동시에 갖춰지면서 활동성은 극대화되었습니다. 이번 차량에서 주목할 점은 소프트톱입니다. 이전 모델은 하드톱을 이용했지만 이번 7세대부터는 소프트톱을 사용합니다. 그동안 SL의 핵심은 하드톱이었기 때문에 이번 소프트톱 변화가 더 독특하게 느껴질수 있습니다. 소프트톱으로 바뀌었지만 전체 디자인은 클래식한 정통성을 놓치지 않았습니다. 스포트톱이 열리는 타이밍은 약 15초이며, 시속 60km 이내에서 소프트톱을 열고 닫는 게 가능합니다.
벤츠 SL 63 AMG 특징
벤츠 AMG SL 63의 특성 중 하나는 전통을 이어간다는 것입니다. Benz SL의 시작은 1952년입니다. 1세대 SL 모델은 세기의 스포츠 오픈카라 할 정도로 명차로 꼽힐정도입니다. 벤츠 SL의 경쟁 모델을 굳이 꼽자면 BMW 8시리즈 컨버터블, 렉서스 LC 컨버터블이 있을 것입니다. 국내에서 BMW 8시리즈 컨버터블은 아직까지 들어오지 않고 있으며 렉서스 LC 500 또한 AMG SL 63에 견줄 만한 고성능 시리즈는 없다고 해도 과언이 아닙니다. 그래서 해당 차량과 견줄 만한 경쟁 시리즈는 없다 할 수 있으며 전장은 4,705mm, 전폭 1,915mm, 전고 1,353mm, 휠베이스 2,700mm입니다. 메르세데스-SL 63 AMG 4matic의 가격은 약 2억 3천만원, 4매틱 퍼포먼스 4matic 차량은 2억 5,800만원입니다. AMG SL 63은 긴 휠 베이스와 보닛을 바탕으로 하여 세렴되게 이루어진 스타일링이 특색입니다. 특히 SL의 전형적인 비율을 그대로 유지하면서 럭셔리한 오픈형 스포츠카 감성을 유지하고 있는 특성이 있습니다. 여기에 AMG라인의 활력적인 감성이 스펴 있는 AMG 전용 라디에이터 그릴까지 더불어 갖추고 있습니다.
벤츠 SL 63 AMG 기능
이번 새로운 메르세데스-벤츠 메르세데스-SL 63 AMG 클래스에는 물리 버튼이 거의 없습니다. 공조, 소리 조절, 내비게이션, 전화 등등 모든 인포테인먼트뿐 아니라 기능 제어들은 다 터치와 슬라이드 동작으로 이루어집니다. 그렇지만 이런 동작들이 유지되면 모니터에 지문이 엄청 묻어서 금방 더러워 질 수 있으므로 관리가 꼭으로 필요합니다. 어텐션 어시스트, 액티브 스티어링 어시스트(최대 210km/h의 속도로 차선을 유지), 교통 표지 지원, 능동형 차선 유지 지원 카메라를 활용하여 도로 표시나 도로 가장자리를 넘을 때 이를 감지하여 운전자 의도치 않게 운행 차선을 이탈하지 않도록 돕습니다. 액티브 레인 체인지 어시스트, 액티브 브레이크 어시스트, 사각지대 어시스트, 예방적 탑승자 보호 PRE-SAFE 등이 있습니다.
벤츠 SL 63 AMG 풀체인지
Mercedes-Benz의 정통성과 활동성 그리고 스포티함이 함께 어우러진 차량입니다. 이는 어떤 사람을 불문하고 모두가 사랑할 수밖에 없는 럭셔리 고성능 스포츠카입니다. 특히 신형 시리즈의 플랫폼은 알루미늄, 강철, 등을 이용한 복합 소재로 되어져 있습니다. 기존의 AMG 로드스터와 다른 플랫폼이며. 벤츠 SL 63 amg가 새롭게 풀체인지 되어 국내에 출시되었습니다. 특히 4MATIC 사양으로 2억 중반대 가격대로으로 출시되고, 이전 세대와 다른 점은 AMG에서 생산하고 소프트탑으로 변경된 점입니다. 가격이 조금 높은 편이지만 국내에 경쟁 모델이 없는 만큼 엄청난 존재감을 드러낼 것으로 보입니다.
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